2022 年 8 月，南通中远坞修期间船东急需 14 台 GM23500 系列舱盖液压马达。GM23500 属非常规型号，常规采购周期 7-15 天远超坞修窗口期；市场现货稀少，原厂交期长；同时船东要求随附船级社证书，对品质与合规提出双重要求。
AMTS 启动应急响应：连夜调动自有渠道与稳定合作厂商资源，从现货库存锁定 14 台 GM23500；同步协调专车直送码头运输方案；全程跟踪到港交付，确保卸货、签收、质量确认顺畅衔接。
在 1 天内（24 小时）完成 14 台舱盖液压马达的备货、运输、码头交付全流程，坞修排期未受任何影响，船东特别致谢。AMTS 的应急响应与渠道调度能力获得充分验证，为后续紧急订单建立了标杆流程。
2022 年 8 月，南通中远坞修期间船东急需 14 台 GM23500 系列舱盖液压马达。GM23500 属非常规型号，常规采购周期 7-15 天远超坞修窗口期；市场现货稀少，原厂交期长；同时船东要求随附船级社证书，对品质与合规提出双重要求。
AMTS 启动应急响应：连夜调动自有渠道与稳定合作厂商资源，从现货库存锁定 14 台 GM23500；同步协调专车直送码头运输方案；全程跟踪到港交付，确保卸货、签收、质量确认顺畅衔接。
在 1 天内（24 小时）完成 14 台舱盖液压马达的备货、运输、码头交付全流程，坞修排期未受任何影响，船东特别致谢。AMTS 的应急响应与渠道调度能力获得充分验证，为后续紧急订单建立了标杆流程。
2022 年 8 月，南通中远坞修期间，船东急需 14 台 GM23500 系列舱盖液压马达，用于舱盖启闭液压系统的动力单元。坞修排期极为紧张，液压马达必须按时到位，否则舱盖吊装、密封检验等后续作业无法推进，坞修将面临延期与额外费用风险。
GM23500 系列液压马达属非常规型号，常规采购周期普遍需要 7-15 天，远超坞修窗口期；市场上现货稀少，原厂交期长，且船东要求随附船级社证书，对品质与合规提出双重要求。
AMTS 接单后立即启动应急响应：第一，连夜调动自有渠道与稳定合作厂商资源，从现货库存锁定 14 台 GM23500 液压马达；第二，同步协调专车直送码头的运输方案，规避中转环节延误；第三，全程跟踪到港交付，确保卸货、签收与质量确认顺畅衔接。
在 1 天内（24 小时）完成 14 台舱盖液压马达的备货、运输、码头交付全流程，坞修排期未受任何影响，船东特别致谢。AMTS 的应急响应能力与渠道调度能力获得充分验证，为后续紧急订单建立了标杆流程。